Motorfietstests / Yamaha Tracer 9 / Tracer 9 GT (2021) - ruimte voor verbetering?

Concept

Er was niets mis met de Yamaha Tracer 900; met zijn nagenoeg onklopbare verhouding tussen prijs en kwaliteit vonden we het een van de betere motoren op de Belgische markt. Toch zag de Japanse constructeur nog ruimte voor verbetering, dus hier zijn de nieuwe de Tracer 9 als diens luxueuzer uitgeruste GT-versie, die elektronisch instelbare dempers krijgt en over extre toermogelijkheden beschikt dankzij een setje koffers.

De motor van de nieuwe Yamaha Tracer 9 wordt overgenomen van de naked MT-9, hier goed voor een vermogen van 119 pk voor een maximaal koppel van 93 Nm. Het chassis werd stijver en krijgt een langere achterbrug voor meer stabiliteit, een bijpassend dieet zorgt ervoor dat de Yamaha nog 213 kilogram op de weegschaal zet (-9kg). Met het oog om meer comfort werd ook de zitpositie aangepast.

Qua elektronica is de Yamaha Tracer 9 ook helemaal mee, met 4 rijmodi (Sport, Normal, Touring en Rain) en een nieuwe interne meeteenheid die de tractiecontrole en het ABS naar een hoger niveau tilt. En erg belangrijk zijn de elektronische KYB-veren die je standaard op de Tracer 9 GT krijgt. Die kan je instellen op sportief of toeristisch rijden, waarbij de demping zich elektronisch aanpast.

Rijgedrag

Het blok is wat minder hoogtoerig, wat beter bast bij het sportieve toerkarakter van de Tracer 9 - zonder daarom saaier te worden. Zelfs zonder de elektronische gestuurde veren van de GT is deze reeds bijzonder goede Yamaha nog beter geworden. Nu zouden wij wel een pleidooi durven houden voor de GT en diens KYB-vering, ondanks de meerprijs van 2.000 euro. Omdat die opleg je ook koffers, bochtenverlichting, verwarmde handvaten en een quickshifter voor de versnellingsbak oplevert, maar vooral omdat die wat nog wat zekerder en iets comfortabeler rijdt.

De wat relaxtere zithouding van de GT zorgt voor meer rijcomfort, al ondervonden we onderweg wel wat hinderlijke turbulenties. Terwijl het in twee delen gesplitste dashboard niet altijd even leesbaar bleek, of zijn we intussen echt toe aan een bril met bifocale glazen? 

Conclusie?

De Yamaha Tracer 9 en z’n beter uitgeruste GT-variant zijn volledig vernieuwd, maar weten hun moeilijk te evenaren prijs/kwaliteitsverhouding moeiteloos te bewaren. En dat maakt hen nog beter dan hun reeds uitstekende voorgangers, toch als je kan leven met de wat agressievere vormtaal.

Bron:  Lees het volledige testverslag in Motorrijder magazine.