Nieuwigheden / Ford Mustang Mach-E GT: de bliksem aanspreken

Met 465 pk onder de kap en een intelligente vierwielaandrijving moet de Ford Mustang Mach-E GT in staat zijn om flitsende prestaties neer te leggen, en dat zonder addertjes in het gras. Opladen zal namelijk gratis zijn gedurende 5 jaar voor klanten die hun elektrische SUV nog in 2020 of in 2021 bestellen. Toch als ze hem verbinden met een van de 155.000 laadpalen van het FordPass-netwerk in Europa.

Intens

Het uiterlijk van deze SUV-coupé doet vaag denken aan de sportieveling van het merk met het galopperende paard als logo, dankzij cosmetische details als de achterlichten. Maar de sensaties achter het stuur zouden de legendarische naam wel waardig moeten zijn. De Mustang Mach-E GT wordt aangedreven door twee elektromotoren voor een totaal vermogen van 465 pk en 830 Nm, waarmee hij van 0 tot 100 km/u sprint in 3,7 seconden. Zijn topsnelheid is begrensd op 200 km/u. Het geheel wordt aangedreven door een batterij van 88 kWh voor een autonomie die kan flirten met de 500 km volgens de WLTP-norm.

Geen stress

Naast het gratis opladen aan de FordPass-laadpalen biedt Ford ook een jaar gratis toegang tot de 270 Ionity-laadstations, om de toekomstige eigenaars van de Mustang Mach-E GT toch een flinke portie gemoedsrust te geven. Dat is belangrijk volgens Stuart Rowley, CEO van Ford Europe: "De Mustang Mach-E GT laat zien hoe volledig elektrische prestaties eruit zien, maar je bent niets met prestaties als je er geen vertrouwen in hebt. Met deze oplaadinitiatieven kunnen Mach-E-klanten genieten van de ervaring achter het stuur en weten ze dat ze hem overal in Europa gemakkelijk en snel kunnen opladen."

Deze GT-versie van de Mustang Mach-E geniet ook van Ford Performance-sportzetels en een stuur met inzetstukken van suède. Op technisch en esthetisch vlak merken we een adaptieve MagneRide-ophanging op, unieke 20-duims velgen met rode remklauwen en exclusieve kleuren als Grabber-blauw en Cyber-oranje.

Gemakkelijker

Gratis opladen is al goed, maar een lange reis maken met een elektrische auto kan complex worden. Een valkuil die Ford wil vermijden dankzij een samenwerking met NewMotion. Met de FordPass-app wordt het dus mogelijk om laadpalen te lokaliseren, er naartoe te navigeren, te betalen en het laadniveau te controleren in 21 landen vanaf één enkel account. Het werkt ook met het Ionity-netwerk, waarmee de Mach-E GT aan 150 kW kan opladen om 115 km aan autonomie te winnen in 10 minuten tijd.