Model Ford Mondeo 4d 2022

Nadat Ford de vierde generatie van de Mondeo, die in 2014 op de markt kwam, begin 2019 nog een update gaf, zette het voor 2022 de schaar in het aanbod van deze grote middenklasser. En daarbij leverde het geen half werk: van het ooit zo uitgebreide gamma schiet vrijwel niks meer over. Om te beginnen verdween de vijfdeurs van het toneel, zodat naast de break enkel nog de vierdeurs overblijft. Die kan uitpakken met een riant plaatsaanbod voor de inzittenden, maar de koffer is daarentegen maar klein voor zo’n grote auto: 383 liter slechts, en dat volume is bovendien niet uitbreidbaar (de achterbank is vast).

Het heeft er alles mee te maken dat de Mondeo enkel nog leverbaar is als full hybrid (HEV), met een 1,4 kWh groot batterijpack onder de koffervloer. Die HEV maakt gebruik van een 2.0-benzinemotor gekoppeld aan een compacte elektromotor, gecombineerd goed voor 187 pk en 173 Nm. De overbrenging geschiedt via een zogenoemd planetair tandwielstelsel – inderdaad, vergelijkbaar met de technologie achter de hybrides van Toyota. Het geheel is best wel zuinig, maar door zijn specifieke werking niet meteen uiterst verfijnd te noemen, en al helemaal niet onder belasting. Dat neemt echter niet weg dat de HEV door de band genomen zeer stil en comfortabel rijdt, waarbij het evenwichtige onderstel ook nog altijd best wel wat rijplezier verzekert.

Ook Ford ziet duidelijk nog maar weinig heil voor de grote middenklasser: het Mondeo-gamma is gedecimeerd. De enige overgebleven variant – de 2.5i HEV met vier deuren – heeft zeker zijn verdiensten, maar hij heeft het moeilijk om op te boksen tegen het jongere geweld in dit segment.