Lynk & Co werd in 2017 opgericht als submerk van de Chinese Geely-groep, waartoe ook Volvo behoort. Het eerste model, dat toepasselijk ‘01’ werd gedoopt, wordt sinds 2021 bij ons ingevoerd en kreeg in 2024 een opknapbeurt. Het gaat om een hybride SUV (zelfladend of plug-in) die enkel online te bestellen is: Lynk & Co heeft geen dealers, en voor het onderhoud kun je in het Volvo-netwerk terecht. Op zich is dat niet zo vreemd, aangezien de 01 gebouwd is op dezelfde technische basis als de Volvo XC40. Het interieur oogt stijlvol en is degelijk afgewerkt, en plaats is er volop. Centraal op het dashboard prijkt een aanraakscherm van 12,7 duim, met een verzorgde ergonomie en een eersteklas connectiviteit.
Ook onderweg valt de 01 niet door de mand: de wegligging is nauwkeurig en de auto is comfortabel opgehangen. De Plug-In is gebaseerd rond een 1.5-turbo en heeft een systeemvermogen van 261 pk. Hij kan bovendien een aantrekkelijk WLTP-rijbereik van 75 kilometer voorleggen, maar daarna loopt het benzineverbruik sterk op, tot 7,5 à 10 l/100 km. Lynk & Co houdt er scherpe prijzen op na voor deze full option SUV, vooral als je de auto huurt: 679 euro, alles inbegrepen, op de brandstof na. En bovendien bedraagt de opzegtermijn slechts één maand. Lynk & Co geeft gebruikers zelfs de mogelijkheid om hun 01 onder te verhuren, via een autodeelservice.
Er hangt een zweem van Volvo rond deze Chinese SUV met zijn knappe interieur, complete uitrusting en degelijke rijgedrag. Voeg daar een scherpe prijs aan toe – die zelfs ronduit onklopbaar is als je voor de huurformule kiest – en deze Lynk & Co 01 wordt een van de aantrekkelijkste plug-inhybrides in dit segment.
