Model Renault Trafic 5d 2022

De huidige Trafic Passenger zag het levenslicht in 2014 en kreeg een update in de loop van 2021 (nieuwe neus en gemoderniseerd interieur met aanraakscherm van 8 duim). Om chiquer voor de dag te komen kan hij worden uitgerust met een uitneembare tafel in het midden en aparte, verschuifbare draaistoelen, die zelfs met leder kunnen worden bekleed. Renault biedt ook een ‘Escapade’-versie aan, waarin de achterste zitbank (op de derde rij) kan worden omgevormd tot een bed (1,90 meter lang). De Trafic Passenger is verkrijgbaar met twee koetswerklengtes: 5,08 of 5,48 meter. Het interieur biedt plaats aan zeven, acht of negen inzittenden, afhankelijk van de stoelconfiguratie. Met zijn hoogte van bijna 2 meter dreigt de staafantenne op zijn dak het in parkeergarages met lage plafonds wel zwaar te verduren te krijgen.

Voor de rest is dit busje echter een plezier om in te rijden, vooral op de snelweg. Zoals altijd bij ‘omgebouwde bestelwagens’ biedt de verhoogde rijhouding een goed zicht op het verkeer. Verschillende rijhulpsystemen zijn beschikbaar waaronder een actieve cruisecontrol. Onder de motorkap geen hybrideaandrijving, maar alleen de 2 liter grote viercilinder-diesel, met keuze uit 110, 150 of 170 pk. Alleen de laatste twee vermogensversies hebben recht op de gerobotiseerde zesversnellingsbak met dubbele koppeling. Hoe dan ook, deze grote bestelbreak van Renault wordt altijd op de voorwielen aangedreven.

Met de restyling van 2021 heeft Renault zijn grote bestelbreak nog wat geperfectioneerd. Het interieur is ergonomischer, met een modernere en chiquere uitrusting én behoud van zijn erkende praktische kwaliteiten. Een vaste waarde in het segment, met een weldoordacht gamma om aan de behoeften van elke klant te beantwoorden.