Terwijl de oude Macan Turbo het stelde met een 3,6 l, krijgt de nieuwe generatie een kleinere motor. Een 2,9 l 6-cilinder, om precies te zijn, die al wordt gebruikt door de Cayenne en Panamera. De cilinderinhoud daalt dus met 20 %. Dat zegt echter niets over efficiëntie van de twin-turbo V6, want het vermogen nam wel met 10 % toe. De SUV heeft nu dus 440 pk (+ 40 pk). Het koppel bedraagt 550 Nm tussen de 1800 en 3600 tpm. De Macan Turbo snelt dan ook in 4,3 seconden naar 100 km/u, 0,3 seconden sneller dan zijn voorganger. Ook de topsnelheid neemt toe met 4 km/u, nu stopt de Porsche pas met sprinten bij 270 km/u. De versnellingsbak is logischerwijs de PDK met 7 verzetten.
Turbo-look
De Macan is standaard uitgerust met PSCB-hardmetalen remmen. Optioneel kan je ook kiezen voor de PCCB-keramische remmen. Esthetisch gezien heeft deze versie ook een meer ‘turbo’ design en krijgt hij een vaste dubbele achtervleugel. Aan boord zijn sportstoelen geïnstalleerd, alsook een Surround multimediasysteem dat verbonden is met een 10,9 inch scherm. Porsche kondigt een NEDC-brandstofverbruik aan van 9,8 l/100 km.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
