Harald Krüger, de CEO van BMW, heeft bevestigd dat het voor hem niet haalbaar is om op grote schaal elektrische auto’s te bouwen. Of toch niet vandaag, met de vierde generatie van de technologie waar BMW nu over beschikt. “Als je de race wil winnen, moet je de meest competitieve van het segment zijn, anders kan je het productievolume niet verhogen,” zo meent de CEO. Voor 2020 zullen er dus niet meer elektrische BMW’s in de catalogus opduiken dan vandaag het geval is. Dat jaar wordt de vijfde generatie geïntroduceerd van de hybride technologie van het merk.
Grof geld
BMW verhoogt het budget dat beschikbaar is voor de ontwikkeling van elektrische auto’s dit jaar met 7 miljard euro. Daarmee wil het de ontwikkeling van de vijfde generatie van de technologie versnellen omdat zij financieel gezien veel competitiever is. Krüger spreekt van een kostenreductie “uitgedrukt in twee cijfers”. Bovendien wordt de nieuwe techniek efficiënter, want de volgende i4 zou zeker 600 kilometer ver geraken op een lading. Hij komt in 2020 op de markt en vormt de basis voor het offensief van de BMW-groep op het elektrische en hybride vlak. Het merk plant 25 nieuwe modellen met een vorm van elektrische aandrijving tegen 2025.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
