Industrie en economie / CEO Magna heeft andere kalender voor autonoom verkeer

De CEO van Magna, internationaal toeleverancier en onderaannemer voor de auto-industrie (gevestigd in Canada), heeft een andere visie op de middellange termijn voor de autosector dan de constructeurs, politici en analisten. Donald J. Walker heeft tijdens een conferentie waarover verslag werd gebracht door Automotive News ernstige twijfels geuit bij de verwachte opkomst van de zelfstandige en elektrische auto. Hij zegt zonder veel omhaal: “De constructeurs kunnen in alle eerlijkheid niet openlijk zeggen wat ze echt geloven.” Hij verduidelijkt: “ze weten wat er gaat gebeuren, maar ze moeten communiceren over wat populair is om te worden gezien als toekomstgerichte bedrijven”.

Veel minder elektrisch

Walker, een van de meest invloedrijke CEO’s van Canada, gelooft niet dat tegen 2025 wereldwijd een kwart van het wagenpark elektrisch zal zijn. Als de Chinese markt zich goed ontwikkelt, schat hij dat het marktaandeel zal uitkomen op zo’n 6 procent. Indien niet zal 3 procent moeilijk haalbaar worden. Nochtans is 2025 het jaar waarin Noorwegen en sommige Nederlandse politici het einde plannen van de verbrandingsmotor. Hij denkt dat de elektrische auto weliswaar mooi zal doorbreken, maar niet op zo’n korte termijn als de constructeurs laten uitschijnen nu ze de hete adem van de politieke wereld in hun nek voelen.

Minder autonoom

Walker toont zich nauwelijks meer optimistisch over de opkomst van de zelfstandige auto in de komende 10 jaar. Hij meent dat ook deze technologie te mooi wordt verkocht. De CEO van Magna denkt dat autonoom rijden van niveau 5 (zonder stuur of pedalen) nog zeker “een dik decennium” op zich zal laten wachten, zeg maar tegen 2030. Niveau 4, dat ons al in 2021 wordt beloofd, zou volgens hem tegen 2025 pas in 4 procent van de auto’s te vinden zijn. Maar hij denkt wel dat voertuigen met rij-ondersteuning bij lage snelheden snel algemeen goed zullen worden. Binnen de 7 jaar heeft volgens hem 79 procent van de nieuwe auto’s een systeem van niveau 2 tot 3.