Industrie en economie / FCA schroeft productie Alfa Romeo en Maserati terug

Een nieuwe wet in China heeft een impact op de werking van de Italiaanse fabrieken van Alfa Romeo en Maserati. Dat is toch wat FCA aan de vakbonden als verklaring geeft voor het feit dat de productielijn van de nieuwe SUV van Maserati, de Levante, in de fabriek van Mirafiori (Turijn) tussen oktober en november twee weken wordt stilgelegd. Maar ook de productie van de Giulia en de Stelvio wordt op hetzelfde moment verminderd. Per shift in de fabriek in Cassino in het hart van Italië zullen nog maar 265 in plaats van 300 auto’s worden gebouwd. Die reductie komt er door de productielijn vier opeenvolgende vrijdagen stil te leggen.

Stockverplichting verboden

FCA wil niet officieel ingaan op deze informatie die de Italiaanse vakbonden verspreiden, maar we vernemen wel dat deze tijdelijke sluitingen te maken zouden hebben met de dramatische achteruitgang van de verkoopcijfers van deze modellen in China. Dat zou het gevolg zijn van een nieuwe wet die de verhouding tussen dealers en autogroepen regelt. Die wet verbiedt het aan constructeurs om hun dealers te verplichten om een bepaalde hoeveelheid aan stockwagens aan te kopen. Daardoor zou Alfa Romeo volgens de statistieken van de organisatie JATO in augustus nog maar 277 Stelvio’s kunnen leveren hebben in China, tegenover meer dan 2.600 in juli. Het is een zoveelste tegenvaller voor de FCA-groep, die eerder al het ritme moest verlagen in zijn fabriek in Melfi (Zuid-Italië), waar de Fiat 500X en de Jeep Renegade worden gebouwd. Deze twee compacte SUV’s hebben zwaar te lijden onder de komst van een hele reeks nieuwe rivalen in de voorbije maanden… Sinds het begin van dit jaar zijn hun productielijnen in totaal al 21 dagen stilgelegd.