Het probleem heeft te maken met een kabel in de stuurkolom die de bestuurdersairbag onnodig kan doen ontploffen. De schuld ligt voor één keer niet bij toeleverancier Takata. Het probleem zou ook nog niet tot doden hebben geleid, maar het zou meerdere bestuurders al wel schrammen of kneuzingen hebben opgeleverd. Daimler roept wereldwijd dus meer dan een miljoen Mercedessen terug, waarvan 400.000 in Groot-Brittannië, 495.000 in de Verenigde Staten, 76.000 in Canada en een paar duizend in Duitsland. De terugroepactie heeft betrekking op de A-, B-, C- en E-Klasse en op de CLA, de GLA en de GLC die tussen november 2011 en juli 2017 zijn gebouwd. Betrokken eigenaars worden in de komende weken persoonlijk gecontacteerd.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!