Industrie en economie / Porsche: nog te vroeg voor een elektrische auto

De Duitse pers had onlangs een gesprek met de baas van Porsche, Oliver Blume, over toekomstige projecten van het merk. Zo bevestigt hij de komst van een hybride 911 in 2018 en liet hij ook weten dat er geen zelfrijdende Porsche zal komen, want een “Porsche moet een auto blijven die je zelf bestuurt”. Blum ziet echter wel “interessante mogelijkheden” in de hele automatisering. Verder is duidelijk dat de Mission E, de elektrische sportieveling met een rijbereik van 600 kilometer, een productieafgeleide gaat krijgen, die volgens Blume “geen toegevingen” zal doen. In het interview sprak hij verder ook over concurrenten, en dan voornamelijk over Tesla en Apple met zijn autoproject.

Essentiële evolutie

Over Tesla geeft hij toe dat het merk vele nieuwe invalshoeken heeft aangebracht, en de autoindustrie werkelijk gestimuleerd heeft. En dat verdient volgens hem respect. “Toch kan er nog niet gesproken worden van een economisch succes”, aldus Blume, waarmee hij lijkt te suggereren dat Porsche pas zal overstappen op elektrische wagens zodra die winstgevend zijn, en er dus pas een uitgewerkte Mission E komt als de vraag ernaar reëel is. Blume gaf echter wel aan dat elektrische auto’s, samen met digitalisering en connectiviteit, de drie essentiële pijlers voor de toekomst vormen.

Apple geen concurrentie

Voormalig Apple-baas Steve Jobs was dol op Porsches; omgekeerd liet de huidige baas van Porsche weten dat hij onder de indruk was van het ongelooflijke technologische dynamisme van Apple. Maar op de vraag of Porsche Apple moet vrezen in de autosector, was het antwoord klaar en duidelijk “neen”. Gelukkig voor Blume koestert Apple geen ambitie een sportwagen te bouwen. De CEO van Porsche wil zich niettemin door Apple laten inspireren en bekijken hoe ze kunnen samenwerken met nieuwe technologische spelers.