Volvo is niet van plan om batterijcellen tekort te komen voor zijn elektrische wagens. Het moet gezegd dat de concurrentie niet stilzit en dat elk continent zich begint te organiseren om niet tekort te schieten in een beloofde 100% elektrische toekomst. Of toch bijna. Als gevolg hiervan heeft de Zweedse fabrikant een multimiljardendeal afgesloten met het Chinese CATL en het Koreaanse LG Chem om de toevoer voor de komende 10 jaar veilig te stellen. Ter herinnering, CATL is momenteel de wereldleider op vlak van batterijen.
De fabriek van Gent als pionier
In deze context leren we ook dat Volvo Car Gent een pioniersrol zal spelen in de elektrificatiestrategie van Volvo. De Gentse fabriek is begonnen aan de bouw van zijn nieuwe afdeling, waar de batterijen van elektrische auto’s zullen worden geassembleerd. Volvo Car Gent is dus de eerste assemblagefabriek van batterijen voor elektrische Volvo’s. Vanaf 2020 zal Volvo Car Gent de lithium-ionbatterijen assembleren voor de elektrische XC40. De succesvolle SUV zal het eerste model van Volvo zijn dat wordt uitgerust met batterijen die door het merk zelf zijn geassembleerd.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
