De Volvo-fabriek in Göteborg (Zweden) heeft plaats nodig om de vraag te kunnen volgen naar zijn modellen op het SPA-platform (Scalable Platform Architecture): XC60, S90, V90 en XC90. Daarom is de productie van de V60, die op het einde van zijn carrière komt, naar de fabriek in Gent verhuisd. Die gaat 20.000 tot 30.000 exemplaren per jaar bouwen van dit model voor hij wordt vervangen. De fabriek gaat ook CNG-versies (op aardgas) en plug-in hybrides (Twin Engine) van de V60 maken. Daardoor leert het personeel omgaan met deze technologie en met de 400 Volt-batterijen. De fabriek in Gent is ook uitgekozen om de toekomstige XC40 te assembleren. Ook die krijgt een hybride afgeleide.
Met de trein uit China
Verder heeft Volvo een nieuwe spoorverbinding geopend tussen China en Zeebrugge. Exemplaren van de S90 die zijn gebouwd in Daqing worden op die manier door China, Rusland, Wit-Rusland, Polen en Duitsland vervoerd voor ze aankomen in de haven van Zeebrugge in België. Elke week zullen zo 3 treinen met 120 auto’s rijden, wat neerkomt op 30.000 à 40.000 auto’s per jaar. De eerste trein vertrok afgelopen zaterdag 13 mei en zou eind juni in België moeten aankomen. Daarna zou de trip nog maar 20 dagen mogen duren.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
