Markt / Juni 2023: Europese autoverkoop in de lift

Met bijna 30.000 verkochte exemplaren was de Tesla Model Y in juni 2023 de bestverkochte nieuwe auto in Europa. Die prestatie illustreert de vooruitgang van elektrische auto's, die in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar 50% bedraagt, met een marktaandeel van nu 15,1%. Vooral dankzij de kleine modellen blijven niet-geëlektrificeerde benzineversies het echter goed doen, met nog steeds een marktaandeel van 36,3%). Hybrides (MHEV’s, HEV’s en PHEV’s) komen op de tweede plaats, vóór elektrische auto's en diesels, die nu helemaal onderaan in het verkoopklassement bengelen.

LEES OOK – Tesla wil zijn Duitse fabriek uitbreiden

Benzine nog populair bij kleinere modellen

Als we kijken naar de top 20 van de verkoop in juni 2023, zien we helemaal bovenaan wel een elektrische SUV, maar ook dat 12 modellen tot het B-segment behoren en 6 tot het D-segment. Aangezien de meeste van deze modellen verkocht worden met benzine- en/of hybridemotoren, is het makkelijk te begrijpen waarom benzine nog steeds goed is voor 36,3% van de verkoop, met 379.067 stuks. Dat is echter een lichte daling ten opzichte van juni 2022 (38,5%), hoewel de verkoop wel met 11% toenam, wat echter minder is dan de algemene markttrend (+15,1%).

Achter de Tesla Model Y maken de Dacia Sandero, de Renault Clio, de VW T-Roc, de Peugeot 208, de Opel Corsa, de Volkswagen Tiguan, de Renault Captur, de VW Golf en de Ford Puma de Top 10 compleet.

Steeds meer elektrisch

Als we de verkoop van hybride en volledig elektrische voertuigen combineren, zien we dat geëlektrificeerde modellen in juni 2023 goed waren voor 24,3% van de verkoop. Maar ondanks een absolute verkoopstijging van 13,4% vertegenwoordigen plug-inhybrides slechts 7,9% van het totaal in juni 2023, tegenover 8,2% in juni 2022. De elektrische opmars heeft echter veel te danken aan Tesla, want terwijl de Model Y bovenaan op de verkooplijst staat, is het daarop volgende populairste elektrische model de Tesla Model 3, op de 19e plaats.

Diesel verliest nog steeds terrein

Met een verkoopdaling van 9,4% tussen juni 2022 en 2023 is het aandeel van diesel op de Europese markt gedaald van 17,4 naar 13,4%, dit ondanks hernieuwde interesse in dit type motor in Duitsland (met een groei van 10,3%).