Nieuwigheden / Mazda: lang leve de verbrandingsmotor

Blijkbaar hoort Mazda niet bij de groep autobouwers die tegen elke prijs zo snel mogelijk een gamma autonome of zuiver elektrische modellen op de markt willen brengen. De Japanse constructeur heeft dat via zijn kaderleden Kenichiro Saruwatari en Masahiro Moro gemeld aan de magazines Motoring en Bloomberg.

Verbrandingsmotoren

Zo mochten we vernemen dat de Japanse constructeur zijn verbrandingsmotoren nog fors wil doorontwikkelen. Al betekent dat niet dat Mazda geen oog heeft voor hybride oplossingen. Maar het merk acht dat de verbrandingsmotor nog een mooie toekomst heeft. Volgens Saruwatari, een van de productverantwoordelijken van het merk, gaat hij nog zeker tot 2050 mee en mogen we nog grote technologische sprongen verwachten. Zo verwees hij onder meer naar motoren met HCCI (Homogenous Charge Compression Ignition), die de werking van een diesel en een benzine combineren. Met dergelijke blokken zou het brandstofverbruik nog 30 procent kunnen zakken.

Rijplezier

Over elektrische en zelfstandige auto’s zegt Moro, de grote baas van Mazda Noord-Amerika, dat het merk de infrastructuur voor deze technologie nog niet rijp acht. Bovendien denkt Mazda dat heel wat bestuurders nog niet klaar zijn om zich te laten rijden. Rijplezier blijft voor de kleine Japanse autobouwer heel belangrijk. Enkel de toekomst zal uitwijzen of het bedrijf gelijk heeft…