Nieuwigheden / Mercedes-AMG: de eerste details over ‘Project One’

In september van dit jaar, op het salon van Frankfurt, zal Mercedes-AMG het doek halen van zijn nieuwe supercar. Op dit ogenblik weten we enkel dat zijn codenaam ‘Project One’ is en dat het zijn opdracht is om de Bugatti Chiron, de Ferrari LaFerrari en de McLaren P1 naar de kroon te stoten. In Genève onthulde de grote baas van Mercedes-AMG Tobias Moers alvast een aantal details over deze exclusieve sportieveling waarvan er slechts 275 exemplaren gebouwd zullen worden en waarvoor de potentiële kopers een cheque van ruim 2,5 miljoen euro veil zullen moeten hebben.

Meer dan 1.000 pk!

Andere concrete info waar we vandaag over beschikken? Deze supercar zal worden aangedreven voor een V6 turbo met een cilinderinhoud van 1,6 liter. Deze krachtbron is uiteraard een evolutie van het motorische geweld dat je in de eenzitters van de Formule 1 kan vinden. Volgens Tobias Moers rijdt het geheel, dankzij vier elektromotoren (eentje voor elke wiel) een totaalvermogen bij elkaar van meer dan 1.000 pk. De rode zone van de motor zou op een ongelooflijke 11.000 o/m liggen. Deze supercar krijgt dus sowieso vierwielaandrijving mee en zal een topsnelheid halen van 350 km/u. Puur op elektrische kracht zou hij ongeveer 30 kilometer ver moeten geraken.

Beperkt aantal kilometers

Vanuit een praktisch standpunt is het goed om weten dat deze bolide voor de openbare weg gehomologeerd zal zijn en u dus niet over een horde ingenieurs moeten beschikken om hem aan de praat te krijgen. Anderzijds geeft Tobias Moers toe dat de verbrandingsmotor van de ‘Project One’ slechts begroot is op 50.000 kilometer. Nadien moet het blok volledig opnieuw heropgebouwd worden. Daar staat tegenover dat dergelijke sportwagens, volgens de meeste experts althans, zelden meer dan 10.000 kilometer afleggen. Auto’s als deze zijn en blijven in de eerste plaats beleggingsgoederen.