Nieuwigheden / Porsche: “Ludicrous-modus van Tesla is nutteloos”

De uitleg komt van een Porsche-ingenieur die betrokken is bij de ontwikkeling van de toekomstige Mission E, de grote elektrische berline. Volgens hem heeft de Mission E geen Ludicrous-achtige prestatiemodus nodig, een praktijk die Tesla wel toepast. Zulke acceleraties zouden in de Porsche mogelijk zijn “zonder de batterij op te warmen of te legen, in tegenstelling tot de Ludicrous-modus van Tesla”.

Echte Porsche

Nog volgens deze ingenieur – die geciteerd wordt door onze collega’s van Automobile Magazine – wordt de Mission E “een echte Porsche, maar met een zeer speciale benadering”.

Tesla aangepakt

Eén van de Porsche-medewerkers gaat zelfs nog verder door uit te leggen dat “de Ludicrous-modus bij Tesla niets meer is dan een gadget dat de batterij in geen tijd leegt en opwarmt”. Hij verzekert ook dat de Mission E “blijft accelereren zonder te oververhitten en met zetels die een goede steun bieden”. Dat is dan ook weer gezegd. Maar laten we niet vergeten dat de eerste Mission E pas rond 2020 verwacht wordt. Hij levert ongeveer 600 pk met een rijbereik van 500 km. Bepaalde bronnen beweren dat er van de Mission E ook minder krachtige varianten komen, net als bi Tesla.