Nieuw model / 3 afscheidsversies van Land Rover Defender

Eind dit jaar wordt de productielijn van de Land Rover Defender in Solihull (Verenigd Koninkrijk) definitief stopgezet. De zuivere terreinwagen is al op de markt sinds 1948 en kan vanaf 2016 niet langer voldoen aan de steeds strengere wettelijke vereisten van Europa. Hij krijgt dan een opvolger, al sluit Land Rover niet uit dat het de Defender nog op een ander continent zou kunnen gaan bouwen en verkopen. Als afscheid wordt de terreinbeul nog in drie speciale edities aangeboden. Die heten Autobiography, Heritage en Adventure. De eerste komt in april op de markt, de twee andere laten nog tot augustus op zich wachten.

De Defender Autobiography is de meest 'burgerlijke' versie op de lijst. Hij is er als 90 Station Wagon en is gelakt in twee kleuren: zwart voor het bovenste deel van het koetswerk en een van 7 aangeboden kleuren op de rest van de auto. De stoelen zijn met Windsor-leer bekleed en de 2.2-turbodiesel is opgevoerd van 122 naar 150 pk. De Heritage-versie vindt zijn inspiratie in het verleden, met 'nostalgische' knipogen, zoals het specifieke radiatorrooster en de letters HUE 166, die verwijzen naar de nummerplaat van de allereerste Land Rover ooit, bijgenaamd “Huey”. De Heritage wordt aangeboden met het 90 Hard Top-koetswerk.

De speciale reeks Adventure is verkrijgbaar als 90 Hard Top en 90 Station Wagon en is de meest... avontuurlijke van het stel. Hij wordt trouwens in dezelfde oranje kleur aangeboden als de G4 Challenge, maar is ook in grijs of wit verkrijgbaar. Deze Defender is uitgerust met extra bescherming onderaan om zijn motor en chassisbalken te vrijwaren. Hij staat op Goodyear MT/R-banden zodat hij zich beter uit de slag kan trekken in extreem terrein. Al krijgt hij tegelijk wel een leren interieur. Los van deze drie speciale versies organiseert Land Rover dit jaar ook nog een paar rondleidingen in de productiehallen van de Defender, in de Lode Lane in Solihull.