Nieuw model / Audi A5 Sportback

De Audi A5 Sportback is een mengeling van een coupé en een berline. Deze vijfdeurs met vier zitplaatsen combineert namelijk een aflopende daklijn met een achterklep. De marketingafdeling van de constructeur stelt dit nieuwe model voor als de pionier van een nieuw segment, maar de stijl is natuurlijk vergelijkbaar met die van een vierdeurscoupé, maar dan met een achterklep. Weliswaar biedt die laatste natuurlijk enkele troeven voor het vervoer van bagage, net zoals dat bij een vijfdeursberline het geval is. Zo heeft de A5 Sportback een laadvolume van 480 liter, dat kan worden opgetrokken tot 980 liter door de achterbank neer te klappen. Volgens het merk met de ringen zijn de been- en hoofdruimte achterin ondanks het ontwerp van het profiel en het 36 millimeter lagere dak vergelijkbaar met die in een A4 berline.

Bij zijn commerciële lancering deze herfst zal de A5 Sportback worden aangeboden de rechtstreeks ingespoten motoren uit de rest van het A5-gamma, in sommige gevallen in combinatie met de Quattro-vierwielaandrijving. Zo begint het aanbod bij de 170 pk-versie van de 2.0 TDI met common rail (350 Nm), gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak en een stop-startsysteem. De 2.7 TDI kan dan weer 190 pk en 400 Nm voorleggen. De 3.0 TDI met 240 pk en 500 Nm heeft standaard vierwielaandrijving, net zoals de benzineversies, met name de 2.0 TFSI met 211 pk en 350 Nm en de 3.2-V6 met 265 pk. Voor half 2010 staat een aantrekkelijk geprijsde oplossing op het programma die de instapversie voor heel het A5-gamma (coupé, cabriolet et Sportback) moet worden.

De voorwielaangedreven versies van deze Audi kunnen rekenen op een nieuw ESP met een functie die een elektronisch sperdifferentieel simuleert. Ook verkrijgbaar is het Select Driving-systeem, waarmee de bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi die de respons van het gaspedaal en van het stuur en, voor de S-Tronic- of Multitronic-versies, de schakelpunten van de automaat beïnvloeden. Met de MMI-multimediainterface kan een vierde, personaliseerbare modus worden geprogrammeerd. Als optie zijn ook adaptieve schokdempers verkrijgbaar.