Nieuw model / DS 7 Crossback e-Tense 225: goedkopere hybride

De DS 7 Crossback e-Tense 225 onderscheidt zich concreet gezien van de e-Tense 4x4 door het gebrek aan elektromotor op de achteras. De resterende elektromotor doet enkel zijn werk op de vooras, net zoals de verbrandingsmotor. De SUV wordt dus een voorwielaandrijver. De combinatie van de benzinemotor van 180 pk en zijn elektrisch hulpje van 110 pk die rechtstreeks op de 8-trapsautomaat is aangesloten ontwikkelt in totaal 225 pk en 360 Nm, wat 75 pk en 90 Nm minder is dan de e-Tense 4x4 met vierwielaandrijving. Om de tractie te verbeteren geeft DS de optie voor een Advanced Traction Control.

Oplaadbaar

De elektromotor kan de DS 7 alleen aandrijven tot aan een snelheid van 135 km/u. De batterij van 13,2 kWh geeft een elektrische WLTP-autonomie van 55 km, of zelfs 72 km in de stad. De CO2-uitstoot ligt tussen de 31 en de 36 g/km, met een verbruik van 1,4-1,6 l/100 km afhankelijk van de uitvoering. DS geeft verder mee dat je aan "hoge snelheid" een verbruik van 6,1 tot 6,5 l/100 km mag verwachten. De 0 tot 100 km/u is achter de rug in 8,9 seconden, 3 seconden trager dan de e-Tense 4x4. De bestuurder kan ook uit verschillende rijmodi kiezen voor het hybride systeem om van het maximale vermogen te genieten of om net zo veel mogelijk elektrisch te rijden. De e-Tense 225 is goedkoper dan de e-Tense 4x4, maar hij krijgt nog steeds een actieve ophanging met camera (DS Active Scan Suspension) om te anticiperen op imperfecties of putten op de weg.