Vanaf maart krijgt de hele Renault Mégane-familie een nieuwe neus, die wordt gekenmerkt door leddaglichten, die bij de GT en GT Line bovendien boemerangvormig zijn. De bumper is voortaan getooid met zwart gelakte stukken en chroomaccenten. Bij de nieuwe accessoires vermelden we de automatische grootlichten, die werken dankzij een camera die de weg voor de auto scant.
Ook de motoren werden onder handen genomen. Zo ziet de 1.5 dCi Energy van 110 pk zijn gemiddelde normverbruik met 12 procent zakken, tot 3,8 l/100 km (95 g CO2/km), terwijl het koppel 20 Nm won (260 Nm). De 1.6 dCi Energy (130 pk, 320 Nm) werd 20 procent minder dorstig (4,0 l/100 km, 104 g/km). Bij de benzines wordt de 1.6 afgelost door een 1.2 TCe Energy, die zijn kleinere cilinderinhoud compenseert met drukvoeding om uiteindelijk krachtiger te zijn (115 pk en 190 Nm). Bovendien blijft hij zuinig, met een gemiddeld normverbruik van 5,3 l/100 km (119 g CO2/km).
De sportieve Mégane RS kreeg eveneens een update. Het motorvermogen is voortaan dat van de speciale Trophy: 265 pk en 360 Nm, wat een winst betekent van 15 pk en 20 Nm. De motorklank werd herwerkt, onder andere dankzij een meer open uitlaat. Visueel werden in de F1-lip twee ledstroken geïntegreerd, terwijl de koplampen een zwart masker hebben. Tot slot staat de RS op nieuwe velgen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
