Nieuwigheden / Maybach viert eeuwfeest met S-Klasse en GLS Edition 100

Mercedes viert honderd jaar Maybach met de Edition 100, een tot twee keer honderd exemplaren gelimiteerde reeks op basis van de S-Klasse en de GLS. Aan het onderstel of het aandrijfgeheel wordt niet geraakt, de Mercedes-Maybach Edition 100 moet het immers van zijn speciale behandeling van zowel het koetswerk als het interieur hebben. Dan hebben we het onder meer over de handgeschilderde lak die de tinten High Tech White en Nautical Blue combineert. De klassieke Maybach-logo's op de C-stijlen maken intussen plaats voor speciale Edition 100-badges, terwijl de specifieke velgen matgrijs mixen met blinkende details. Het interieur hult zich in het oogverblindende Designo Crystal White, met designtoetsen in Silver Grey Pearl. 

Om de kopers van een Edition 100 extra in de watten te leggen, voorziet Mercedes-Maybach speciale goodies. Ze krijgen een op maat gemaakte hoes voor hun luxelimousine of SUV, een speciale aktentas (met de keuze tussen een zwartlederen exemplaar of eentje uitgevoerd in het Crystal White van het interieur), gegraveerde champagneglazen van Robbe & Berking en een vulpen met gouden punt, parelmoeren dop en diamanten afwerking.

V8 of V12, Duitsland of de VS

De Mercedes-Maybach S 680 Edition 100 wordt aangedreven door een V12-biturbo met een cilinderinhoud van 6 liter, anno 2021 goed voor een piekvermogen van 630 pk en een maximumkoppel van 1.000 Nm. De Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 houdt het bij de V8-biturbo van AMG-origine, een 4 liter-krachtbron die 557 pk en 730 Nm verzamelt. Aan power geen gebrek.

>> Lees ook - Mercedes erg tevreden over verkoopresultaten Maybach-modellen

De twee keer 100 exemplaren van de Mercedes-Maybach Edition 100 zijn enkel bestemd voor Duitsland en voor de Verenigde Staten. Opvallend: de VS zal enkel de Mercedes-Maybach S680 Edition 100 kunnen bestellen, de GLS maakt de oversteek niet. 

Edition 122?

In 1921 werd de naam van medeoprichter Wilhelm Maybach voor het eerst gebruikt, maar eigenlijk bestond de constructeur al sinds 1909. Het bedrijfje begon als bouwer van zeppellinmotoren, maar groeide al snel uit tot de constructeur van luxewagens. Toch tot de Tweede Wereldoorlog uitbarstte en het merk verdween. In 1960 nam Mercedes Maybach over, maar tot 1997 werd er niets met de naam noch de geschiedenis gedaan. Tot de komst van de Maybach 57 en 62 (zie foto onderaan), op de technische basis van de Mercedes S-Klasse leunende luxelimousines waarmee Stuttgart het Rolls-Royce van aartsvijand BMW hoopte te bekampen. Maar dat liep niet helemaal zoals gepland.

Inmiddels is Maybach een vast onderdeel van het Mercedes-gamma, als divisie die verantwoordelijk is voor de meest luxueuze modellen van het portfolio. Zoals AMG de sportieve en EQ de elektrische modellen overkoepelt.