Tuning / Tuning: Manthey Racing Porsche 911 992 GT3 (2022)

Manthey Racing is een legende op en bij de Nürburgring, het bedrijf is zelfs gevestigd om de hoek van de Nordschleife. Niet enkel heeft Manthey het ringrecord op de Nordschleife voor straatlegale wagens in handen met de Porsche 911 991 GT2 RS MR (6'38"835), het runt ook het fabrieksteam van Porsche tijdens de etmaalrace van de Nürburgring. Maar nu heeft het zich gefocust op het nieuwste GT-speeltje van Porsche, de 992 GT3. Dat is op zich al geen trage jongen – hij deelt meer onderdelen dan ooit met de Cup-racewagen en is 17 seconden sneller op de 'Ring dan de 991 GT3 – maar de upgrades van Manthey doen daar nog een schepje bovenop.

De Manthey Performance Kit voor de Porsche 911 992 GT3:

• 4-wegs instelbare ophanging
• lichtgewicht OM-1-velgen
• remupgrade (gevlochten remslangen, verbeterde remblokken)
• voorsplitter
• canards op de voorbumper
• achterdiffusor
• achtervleugel van carbon met grotere side plates
• aerodiscs voor de achtervelgen (enkel in combinatie met OM-1-velgen)

"Naast de verbeterde prestaties ben ik ook erg blij met hoe de auto eruitziet", zegt Stefan Mages, ontwikkelingshoofd bij Manthey. En hij heeft gelijk. Manthey heeft de upgrades uitvoerig getest op de Nürburgring, maar heeft nog geen officiële rondetijd neergezet met de volledige, afgewerkte kit. Reken maar op een snellere tijd dan de 6'55"34 van de standaard Porsche 992 GT3.

• Lees ook onze test van de Porsche 911 992 GT3