Test Ford Focus 1.8 TDCi 100

Wanneer men de middelen om te slagen in handen heeft, gebeurt dat meestal ook. De onder een gunstig gesternte geboren Focus werpt zich op als een van de meest geslaagde middenklassers. Het eerste product van de wederopstanding van Ford kan niet enkel prat gaan op zijn extreem strakke onderstel, maar ook op TDCi-dieselmotoren die een diepe indruk nalaten door hun coherentie, wat ook voor deze instapversie van 100 pk geldt. De besparing ten opzichte van de 115 pk-versie (750 euro bij een gelijke uitrusting) is toch beduidend, terwijl slechts de meest veeleisende bestuurders iets van de mindere prestaties zullen merken. Het rijplezier blijft daarentegen helemaal onaangetast.