Detailtests / 2024 Forthing U-Tour (LPG)

Over smaken en kleuren gaan we het niet hebben, maar het hele interieur van deze eenvolumer maakt een moderne, opgeruimde en goed afgewerkte indruk. In tegenstelling tot wat de mode dicteert, vinden we op het stuur en op het dashboard nog echte bedieningsknoppen, die gewoon ‘ouderwets’ efficiënt zijn.

De voorstoelen voelen in het begin een beetje hard aan, maar dat went snel. Ze zitten en steunen goed en voor de meeste bestuurders mag het zeker geen probleem zijn om een optimale rijhouding te vinden. De U-Tour is altijd een zevenzitter, waarbij Forthing koos voor een 2-2-3-opstelling, wat betekent dat je met zijn drieën in de koffer moet.

Op die derde rij geniet je niet van dezelfde ruimte en comfort als op de voorste twee, wat niet belet dat ook voor de achterste zitplaatsen in netjes ingebouwde bekerhouders is voorzien. Maar je zoekt hele­maal achterin wel vergeefs naar in de stoelen ingebouwde USB-aansluitingen of naar klaptafeltjes zoals op de rij ervoor.

Captain chairs

Op sommige markten wordt de U-Tour verkocht onder de naam Forthing Yacht, wat de keuze voor zogenoemde ‘captain chairs’ op de tweede rij kan verklaren. Twee fauteuils die net zoals de voorstoelen elektrisch verstelbaar zijn en bovendien ook nog eens verwarming en koeling hebben. Die functies zijn zowel manueel bedienbaar als via het centrale scherm.

Daarop kun je trouwens instellen vanaf welke buitentemperatuur je wilt dat de stoelverwarming of koeling automatisch wordt geactiveerd. Erg handig... Interessant voor wie goedkoop wil reizen – al kan het ook aangenaam zijn voor een powernap – is dat de voorstoelen en de captain chairs zo snel als hun elektrische motoren het mogelijk maken, kunnen worden omgevormd tot twee eenpersoonsbedden.