Detailtests / BMW M3 Competition : Troetelmodel

Veel meer dan dit hoeft het niet te worden, en we vragen ons ook af of dat überhaupt nog kan, of er nog wel rek zit op het concept van de straatraket in berlineformaat. De bodem van de trukendoos is namelijk in zicht, het wordt moeilijk om hierna een auto te maken die een nóg bredere spreidstand demonstreert dan deze BMW M3: gedwee wanneer het moet, uithalen wanneer het kan. Het is die ambivalentie die het meeste indruk maakt bij deze generatie, samen met de waanzinnige bijtkracht van de voortrein, die onder alle omstandigheden beheerst reageert en het asfalt in zijn greep houdt als een racewagen. De zes-in-lijn is volgens dezelfde filosofie gebouwd. Hij bokt niet en hij zindert niet, maar spant zijn spieren zonder dat hem dat moeite lijkt te kosten. Onrechtstreeks is dat laatste ook wel wat jammer, want hoort een sportwagen niet in álle omstandigheden spannend te zijn? Al doet die bedenking geen afbreuk aan de technologische prestatie die de BMW M-ingenieurs hier geleverd hebben. Een goed rapport, dus.