Detailtests / 2023 SsangYong Torres 1.5 T-GDi (2WD / Auto Sapphire)

Het is niet omdat er op de kleintjes is gelet, dat zich dat daarom ook moet vertalen in een goedkoop design. Nooit gedacht dat we het zouden pennen, maar deze SsangYong is een fashion statement van jewelste. Wat maakt dat zijn billijke prijs er alleen maar interessanter op wordt. Tot de eerste glans vervaagt en je toch op wat schoonheidsfoutjes stoot. Zoals zijn nogal gulzige benzinemotor en de hoge fiscale lasten die daarmee gepaard gaan. Of de verouderde elektronische huishouding.

Om nog maar te zwijgen van de harde ophanging. Een lijst waaraan binnenkort nog een zwak imago mag worden toegevoegd. Want wie bij het brede publiek gaat weten dat KGM het vroegere SsangYong is? Waarmee de Torres op de hoop dreigt te worden gegooid met het contingent Chinese SUV’s met verbrandingsmotor dat hier de laatste jaren voet aan wal zette. BAIC’s en DFSK’s met een soortgelijke mechaniek en techniek, maar eveneens met beduidend zachtere prijzen.

Toch zien we de toekomst voor de Koreanen rooskleurig in. Want met een samen met BYD in elkaar geschroefde elektrische (2024) én hybride (2025) variant op komst maakt SsangYong – pardon: KGM – ineens komaf met al die tegenwerpingen.