Vergelijkende test / Alfa Romeo Giulia tegen 4 concurrenten

Hoewel hij op de laatste plaats eindigt, mag de Jaguar XE met opgeheven hoofd de arena verlaten. Hij wist ons te verleiden met zijn dynamische rijgedrag, maar betaalt een hoge prijs voor zijn gebrek aan ruimte achterin en in de koffer. Toch heeft hij ons hart gestolen... Vlak daarboven valt de Audi A4 net naast het podium. Sommige jongere testrijders hadden hem al uitgeroepen tot grote winnaar, maar uiteindelijk kan hij op dynamisch vlak simpelweg niet tippen aan de achterwielaandrijvers in deze test en laat hij zijn kwaliteiten bovendien duur betalen. De A4 geeft eerder de voorkeur aan comfort en connectiviteit en is op die vlakken dan ook niet te overtreffen. Alfa Romeo wordt beloond voor al zijn inspanningen. Het weggedrag van de Giulia maakt echt indruk, maar anderzijds zouden bepaalde gebreken (onder meer qua ergonomie) beter zo snel mogelijk rechtgezet worden. Maar goed, de Italiaan is dan ook minder duur dan al zijn concurrenten. De Mercedes C-Klasse eindigt op het tweede trapje van het podium, net achter de BMW 3-Reeks. De 320d combineert alle troeven die we van een achterwielaangedreven gezinsberline verwachten: een dynamisch karakter, een bescheiden dorst en veel binnenruimte.