Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Model BMW Z4 Roadster 2023

  • Niet meer beschikbaar
  • De in 2019 gelanceerde Z4 kreeg een frisse look voor het modeljaar 2023. Op het programma: een vereenvoudiging van het gamma, een nog sportievere look en nieuwe velgen en koetswerkkleuren. Hoewel Toyota de fundamenten van de Z4 gebruikt voor zijn Supra, is de techniek toch vooral Duits, van het CLAR-chassis over de motoren tot de ZF-achttrapsautomaat. De stuurpositie is diep en laag, maar helaas kijk je uit op weinig overzichtelijke digitale tellers. Ook de menu-opbouw van het multimediasysteem, dat door een nochtans handige iDrive-knop wordt aangestuurd, kan logischer. Een opsteker is de basisuitrusting, die al ledkoplampen, een handsfree toegang en elektrische stoelen omvat.

    Onderweg zoekt deze roadster naar de achterbumper van de Porsche 718 Boxster, en daarvoor kan hij rekenen op een snedige voortrein, veel grip en rijhulpsystemen die het plezier niet komen beknotten. Maar de stugge schokdemping haalt niet dezelfde souplesse als bij de rivaal uit Stuttgart. Motorisch treden de viercilinder (20i van 163 of 197 pk, 30i van 258 pk) en zescilinder (M40i van 340 pk) aan, beide met twinscrollturbo. De zespitter heeft uiteraard het meeste temperament, maar de viercilinder presteert ook goed, zelfs in zijn basisversie. Alleen is zijn karakter nogal vlak.

    Met zijn stoffen dak en snediger weggedrag knoopt de Z4 weer aan bij de roots van de roadster – en bij BMW’s credo van Freude am Fahren. Jammer dat de zescilinderversie, de M40i, zo duur is, al is de 20i allerminst een straf.

  • Benzine

    • Automatisch met manuele modus
    • 340 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 183-184 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    • Manueel
    • 163 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 159-165 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    • Manueel
    • 197 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 159-165 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    • Automatisch met manuele modus
    • 163 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 157-163 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    • Automatisch met manuele modus
    • 197 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 157-163 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    • Automatisch met manuele modus
    • 258 pk
    • 0 l / 100 km
    • CO2: 159-167 g/km (WLTP)
    • 2 deuren
    • 2 zitplaatsen
    Meer tonen
    Minder tonen

Tests BMW Z4

Onze tests

Nieuws BMW

Aanbevolen nieuwsberichten

Budget

In hetzelfde budget