De procedure is al een paar maand mogelijk in België en Nederland, maar Franse eigenaars van een Renault Zoé die hun batterij willen upgraden, hebben nog lang moeten wachten. Renault legt de schuld bij “complexe administratieve procedures” om de wachttijd te verklaren waar de Franse eigenaars mee te maken kregen. Vandaag lijkt de situatie echter rechtgezet.
3.500 euro
Ook Franse Zoé-eigenaars kunnen voortaan dus hun oude batterij van 22 kWh inruilen voor de nieuwe, veel krachtiger module van 41 kWh. Dat kost weliswaar 3.500 euro, maar daarmee kan het reële rijbereik zelfs in de winter tot boven de grens van de 200 kilometer worden gebracht. Dat werpt toch veel minder beperkingen op. Franse klanten die nu een aanvraag indienen, moeten echter nog wel tot maart wachten voor ze kunnen worden bediend.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!