Industrie en economie / Alfa Guilia krijgt een coupé en zelfs een cabrio, maar geen break

Met onze erg Europese kijk op de automobielmarkt kunnen we ons moeilijk inbeelden dat een premiumberline kan bestaan zonder dat er een breakversie in de catalogus te vinden is, maar Alfa Romeo lijkt het daar niet mee eens te zijn. De bazen van het Italiaanse merk blijven het maar herhalen: er komt geen break van de Giulia. De langverwachte berline heeft als belangrijkste taak om het Italiaanse merk op de hele wereld weer op de kaart te zetten. En daar horen dus heel wat markten bij die geen enkele voeling hebben met dit “utilitaire” koetswerktype. Alfredo Altavilla, productiechef bij Alfa Romeo, verwoordde het onlangs nog eens: “we hebben beslist om geen Giulia break te bouwen. Hebben we die echt nodig als de Stelvio het zo goed doet? Misschien niet. De Stelvio kan alle klanten verleiden die op zoek zijn naar een break”.

Giulia Coupé

De Giulia, die zonet de titel “Mooiste Auto van het Jaar 2016” wist te veroveren, zou daarentegen wel een coupé-afgeleide kunnen krijgen. Er wordt zelfs gefluisterd dat die coupé met de naam Giulia Sprint al in maart tijdens het salon van Genève zou worden onthuld. Die zou dan de degens moeten kruisen met de Audi A5, BMW 4-Reeks en Mercedes C-Klasse Coupé. En Alfa Romeo zou vervolgens die basis kunnen gebruiken om een cabrioversie te ontwikkelen met de naam Giulia Spider. Al is die informatie nog niet bevestigd door Alfa Romeo. Maar we spreken elkaar over een paar weken voor meer duidelijkheid.