De Volvo-fabriek kan de hoge vraag naar de populaire XC40 amper bijbenen, waardoor de productiecapaciteit verder opgetrokken wordt. Intussen loopt de V40 er nog steeds van de band, sinds september wordt ook de nieuwe V60 er gemaakt. En in 2019 zou Volvo Gent bovendien SUV's gaan bouwen voor het Chinese Lynk & Co, een deal waarmee 100 miljoen euro gemoed is.
Lynk & Co maakt deel uit van de Geely-groep waartoe ook Volvo behoort, de 01 bouwt op de technische fundamenten van de XC40.
Economische onzekerheid
Tot zover het goede nieuws. Want het Zweedse autoconstructeur heeft de fabriek in Gent laten weten dat de productieplannen van die Lynk & Co 01 in de ijskast verdwijnen. "Uitstel", benadrukt Volvo Cars. De schuld van "de toegenomen volatiliteit op de Chinese markt en stijgende macro-economische onzekerheid".
De productie van die Europese SUV-versies van de Lynk & Co 01, goed voor een 70.000 stuks per jaar, verhuist dus niet naar een andere vestiging. Al zijn de vakbonden er niet gerust in. Bij Volvo Gent zijn er dan ook vlot 6.000 werknemers actief.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
