In de achtersteven van de nieuwe 911 Turbo ligt dezelfde 3,8 liter-boxermotor als in zijn voorganger, maar dan uitgerust met grotere turboladers en aangepaste katalysatoren. De nieuwe, opnieuw met vierwielaandrijving gezegende 992 Turbo S ziet zijn piekvermogen stijgen van 580 naar naar 650 pk, het maximumkoppel klimt intussen van 700 naar 800 Nm.
Net zoals bij de Carrera-varianten eerder, koppelt Porsche de drukgevoede zescilinderkrachtbron aan een gerobotiseerde achttrapsautomaat met dubbele koppeling. De Porsche 911 Turbo S sprint in minder dan 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van meer dan 330 km/u.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!