De CCG Custom-GT is de eerste auto die werd ontwikkeld door het Duitse bedrijf CCG Automotive. De buizenstructuur en het koetswerk in glasvezel of met koolstof versterkt plastic komen uit de Verenigde Staten (Factory Five Racing GTM). Deze werden echter door CCG Automotive aangepast aan de Europese normen.
Ook het hart is Amerikaans, want de CCG CustomGT wordt aangedreven door GM-motoren, namelijk achtcilinders in V uit de Corvette, opgesteld achter de twee inzittenden. De zesliter ontwikkelt 450 pk en 560 Nm. Voor de variant van zeven liter wordt dat 550 pk en 605 Nm. En voor de meest extreme klanten bestaat er ook een drukgevoede afgeleide met droog carter die maar liefst 740 pk sterk is. En dat voor een gewicht van ongeveer een ton (960 tot 1.040 kilo).
De klant kan zelf de versnellingsbakverhoudingen kiezen voor zijn manuele of sequentiële zesbak. De prestaties zullen dus voor ieder exemplaar specifiek zijn. Bij wijze van illustratie kan de sprint van 0 tot 100 km/h worden afgelegd in 3,5 seconden met de 6.0 en in 3,2 seconden met de 7.0. De topsnelheid bedraagt 320 km/h. Het verbruik zou 15 à 20 liter per 100 kilometer bedragen. En wie daar enige wroeging bij voelt, kzn zelfs kiezen voor een lpg-conversie, die een groene cilinderkop krijgt. Het prijskaartje van de basisversie bedraagt 113.500 euro, exclusief btw.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
