Nieuw model / Volkswagen Passat

Zonder dat we van een revolutie kunnen spreken, neemt de nieuwe Passat de huidige Volkswagen-look over. Deze zevende generatie is op het salon van Parijs onthuld (2 tot 17 oktober), zowel als vierdeurs als in Variant-livrei. De grote nieuwigheid is het Easy Open: daarmee kun je de koffer openen door je voet onder de achterbumper te bewegen. Handig als je je handen vol boodschappen hebt...

Verder kan de Passat ook worden uitgerust met een automatische remhulp in de stad, terwijl hij standaard beschikt over een slaperigheidsdetectiesysteem. Als optie zijn nog de actieve koplampen uit de Touareg verkrijgbaar (Dynamic Light Assist), en ook de elektronische zelfsperfunctie XDS uit de Golf GTI. En het naviagatiesysteem kan nu ook snelheidsborden herkennen en lezen, dankzij een camera.

De motoren van deze zevende generatie zijn allemaal rechtstreeks ingespoten. De vier benzines variëren qua vermogen van 122 tot 300 pk. Die laatste is een V6, de rest zijn viercilinders. Het dieselaanbod begint bij de 1.6 TDI BlueMotion van 105 pk, waarvan de CO2-uitstoot 119 g/km zou bedragen (of 4,2 l/100 km). Daarboven vinden we de 2.0 TDi en 2.0 BlueTDi van 140 pk (wat in ons land om fiscale redenen waarschijnlijk wel 136 pk zal worden) en de 2.0 TDI van 170 pk. Alle diesels hebben recht op een stop-startsysteem en een remenergierecuperatie. Ook de gerobotiseerde DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling is van de partij.

De nieuwe Passat is 4.769 millimeter lang als vierdeurs, de break is met 4.771 millimeter iets langer. Het interieur blijft klassiek, al werd het dashboard wel hertekend. De achterbank kan worden neergeklapt van in de koffer en is verkrijgbaar met een trekhaak die met een druk op de knop tevoorschijnkomt. De nieuwe Passat staat eind dit jaar bij de dealers.