Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Autogids

Reportage / Formule 1: Achter de schermen

Geschreven door Julien Matagne op 08-06-2009

Ook in de F1 heb je een rijbewijs nodig. Dat is dan wel een vrij speciaal exemplaar, superlicentie genoemd, en je moet afdoend bewijzen dat je het waard bent.

1 foto
Geschreven door Julien Matagne op 08-06-2009

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!

Ik schrijf me in

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten

De geschiedenis van de dieselmotor - De uitvinder : Rudolf Diesel

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De uitvinder : Rudolf Diesel
De geschiedenis van de dieselmotor - De eerste: Citroën of Mercedes

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De eerste: Citroën of Mercedes
De geschiedenis van de dieselmotor - De grootste: Cummins en Ford

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De grootste: Cummins en Ford
De geschiedenis van de dieselmotor - De allergrootste: Wartsilä-Sulzer RTA96-C

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De allergrootste: Wartsilä-Sulzer RTA96-C
De geschiedenis van de dieselmotor - De allerkleinste: Nano Bee

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De allerkleinste: Nano Bee
De geschiedenis van de dieselmotor - De ingewikkeldste: BMW ‘B57D30S0’

  • Reportage

  • 15-08-2024

  • De geschiedenis van de dieselmotor - De ingewikkeldste: BMW ‘B57D30S0’
Bekijk alle nieuws