Detailtests / 2024 Mercedes CLE 200 Cabriolet (AMG Line)

Het C-Klasse-interieur van de CLE staat garant voor raffinement en luxe… maar niet overal: de onderste delen van het dashboard en de deurpanelen zijn weliswaar feilloos geassembleerd, maar vervaardigd van ordinaire kunststof. Benieuwd wat de eigenaars van de vorige E-Klasse Cabriolet daarvan zullen vinden… De voorstoelen zitten zacht en prettig, en zijn voldoende (elektrisch) verstelbaar opdat iedereen de geknipte rijhouding kan vinden – zelfs grote bestuurders kunnen volledig met de benen gestrekt rijden.

Naast de Airscarf-nekverwarming worden ook nog luidsprekers in de stoelen ingebouwd als je kiest voor het hoogwaardige Burmester 360°-audiosysteem met zeventien speakers. Een speciale vermelding gaat ook naar de sfeerverlichting, die bijzonder chic oogt… als je tenminste van dat soort bling houdt. 

Achterbank en kofferruimte

Achterin is de winst qua beenruimte ten opzichte van de C-Klasse Cabriolet tastbaar: achter een bestuurder van 1,80 meter kan perfect een tweede volwassene mee. Wijzelf meten echter nog bijna 10 centimeter meer, en dan schiet er achterin niet bijster veel knieruimte meer over. Achterin instappen vergt geen acrobatische toeren, maar wie groter is dan 1,75 meter, komt wel met zijn hoofd in de knoei. Een probleem dat uiteraard niet speelt als je de kap opengooit.

De koffer heeft een inhoud van 385 liter, of 25 liter meer dan die van de oude C-Klasse Cabriolet. Met de kap open schiet daar nog 295 liter van over. Op zich zijn dat behoorlijke waardes voor dit soort auto, maar jammer genoeg laat de toegankelijkheid te wensen over: de laad­opening is zo smal dat er met moeite een reiskoffer of een pak water door krijgt. Beter gebruik je dus soepele reistassen, die je makkelijker kunt stapelen. Handig is dat je de rug van de achterstoelen in twee delen kunt neerklappen, zodat je bijvoorbeeld een muziekinstrument of een (kleine) plooifiets kunt meenemen.