Vergelijking Ford Focus tegen 5 rivalen 2018 | AutoGids

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

FR

Autosalon van Brussel 2025 - Wat je moet weten

Autosalon van Brussel 2025 - Wat je moet weten

Ford Focus tegen 5 rivalen #1

47 foto's

Ford Focus 5d 1.0i EcoBoost MHEV 92kW Connected

Prijs

NB

Score redactie 16.10 /20

Plezierig dynamisch weggedrag
Aangename bedieningsorganen (stuur, versnellingsbak)
Verzorgd interieur (ergonomie, comfort)
Ruime en goed getekende achterbank
Doordachte algemene ergonomie

Hoge instapprijs
Wat schuchtere hernemingen
Stugge ophanging (ST-Line)
Zicht naar achteren

Technische fiche Ford Focus 5d 1.0i EcoBoost MHEV 92kW Connected

Verbruik gemengd	NB
CO₂-uitstoot	117 g/km
0 tot 100 km/u	11,00 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,29 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars /20
De 122 beoordelingen lezen over de Ford Focus 5d

Honda Civic 5d 1.0 i-VTEC S

Prijs

NB

Score redactie 16.30 /20

Plezierig dynamisch weggedrag
Verzorgde bestuurderspost
Perfecte versnellingsbakbediening
Ruime en makkelijk toegankelijke koffer
Interessante basisprijs

Stevig formaat (4,52 meter lang)
Complexe ergonomie
Moeilijke instap (lage stoelen en laag dak)
Verbruik kan oplopen
Beperkend uitrustingsbeleid

Technische fiche Honda Civic 5d 1.0 i-VTEC S

Verbruik gemengd	4.8 l/100 km
CO₂-uitstoot	g/km
0 tot 100 km/u	10,40 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,31 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars 18.33 /20
De 80 beoordelingen lezen over de Honda Civic 5d

Volkswagen Golf VII 3d 1.5 TSi ACT BlueMotion 96kW Comfortline

Prijs

NB

Score redactie 16.60 /20

Referentiecompromis comfort-wegligging
Verzorgde bedieningsorganen (stuur, versnellingsbak, remmen)
Schitterende motor (souplesse, levendigheid, werkingsstilte)
Verhouding prestaties-verbruik
Ergonomie, binnenruimte, opbergmogelijkheden

Erg hoge prijzen (basisprijs, opties)
Vrekkige standaarduitrusting (automatische airco en regensensor)
Wat fantasieloze auto

Technische fiche Volkswagen Golf VII 3d 1.5 TSi ACT BlueMotion 96kW Comfortline

Verbruik gemengd	5.1 l/100 km
CO₂-uitstoot	g/km
0 tot 100 km/u	9,10 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,34 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars 17.25 /20
De 138 beoordelingen lezen over de Volkswagen Golf VII 3d

Renault Megane 5d TCe 140 GPF Limited#2

Prijs

NB

Score redactie 15.60 /20

Algemeen rijcomfort (ophanging, geluiddemping)
Soepele, levendige motor
Eersteklasprestaties
Zachte en aangename stoelen
Interessante verhouding prijs-uitrusting

Grote, goed toegankelijke koffer
Wat slappe ophanging op slecht wegdek
Feeling bedieningsorganen (stuur, versnellingsbak)
Instap en ruimte achterin
Gebruiksgemak aanraakinterface

Technische fiche Renault Megane 5d TCe 140 GPF Limited#2

Verbruik gemengd	5.2 l/100 km
CO₂-uitstoot	g/km
0 tot 100 km/u	9,50 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,34 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars 15.38 /20
De 66 beoordelingen lezen over de Renault Megane 5d

Peugeot 308 5d 1.2 PureTech 130 S&S Active

Prijs

NB

Score redactie 16.40 /20

Uitstekende compromis comfort-weggedrag
Verhouding prestaties, verbruik
Verhouding buitenmaten-binnenruimte
Algemene afwerking, verzorgde look
Originele bestuurderspost

Leesbaarheid instrumenten
Weinig aantrekkelijke versnellingsbakbediening
Motorgeronk
Geen fysieke knoppen voor aircobediening

Technische fiche Peugeot 308 5d 1.2 PureTech 130 S&S Active

Verbruik gemengd	4.5 l/100 km
CO₂-uitstoot	g/km
0 tot 100 km/u	9,70 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,33 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars 17.11 /20
De 57 beoordelingen lezen over de Peugeot 308 5d

KIA Ceed Must 1.0 T-GDI 120 ISG

Prijs

NB

Score redactie 15.70 /20

Gezond en geruststellend weggedrag
Aangenaam stuur (nauwkeurigheid, bekrachtiging)
Gewillige en plezierige motor
Verzorgde interieur- en kofferruimte
Garantieprogramma (7 jaar)

Weinig aangename versnellingsbakbediening
Motorlawaai en -trillingen
Parasietgeluiden in het interieur (wind, kraakjes)
Harde achterbank, weinig bergruimte achterin
Automaat niet verkrijgbaar met 1.0 T-GDi

Technische fiche KIA Ceed Must 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbruik gemengd	5.6 l/100 km
CO₂-uitstoot	g/km
0 tot 100 km/u	11,30 sec.
1000m vanuit stilstand	NB
Kostprijs per km	0,31 €
Verkeersbelasting	NB
BIV	NB
Configureer deze auto met packs Technische gegevens

Gedetailleerde test bekijken
Score eigenaars 11 /20
De 38 beoordelingen lezen over de KIA Ceed

Verder lezen? Download GRATIS het volledige testverslag!

In dit artikel : Ford, Ford Focus , Honda, Honda Civic , KIA, KIA Ceed , Peugeot, Peugeot 308 , Renault, Renault Mégane , Volkswagen, Volkswagen Golf

Geschreven door Cedric Derese op 05-12-2018

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!