Ecologie / Europa investeert 5,2 miljard euro extra in waterstof

Realiseert Europa zich dat volledig elektrisch rijden niet de oplossing is?  Of dat er toch alternatieven vereist zijn voor die BEV's, elektrische voertuigen op batterijen? Feit is dat de Commissie een enveloppe van 5,2 miljard euro heeft goedgekeurd voor het zogeheten Hy2Use-project waaraan 13 Europese landen deelnemen: Oostenrijk, België, Denemarken, Spanje, Finland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Nederland, Polen, Portugal, Slowakije en Zweden.

Doelstelling 2036

Dit project is voor de middellange termijn - op industriële schaal - en loopt in zijn geheel tot 2036. Het omvat 35 projecten die worden ondersteund door 29 bedrijven in de 13 bovengenoemde landen. Met de extra financiering hoopt de Europese Commissie particuliere investeerders te motiveren om nog eens 7 miljard euro te investeren.

Hy2Use wordt beschouwd als een belangrijk project van gemeenschappelijk Europees belang en moet "de ontwikkeling mogelijk maken van technologieën en infrastructuren die verder gaan dan wat de markt momenteel aanbiedt en die het mogelijk maken de prestaties, de veiligheid, de milieueffecten en de rentabiliteit aanzienlijk te verbeteren".

Het vormt een aanvulling op een eerste project, Hy2Tech genaamd, dat gericht is op de ontwikkeling van nieuwe technologieën voor de productie, de opslag, het vervoer en de distributie van waterstof, alsmede op toepassingen in de mobiliteitssector. Hy2Tech verenigt 41 individuele projecten die door 15 lidstaten worden gesteund met 5,4 miljard euro aan overheidsfinanciering om 8,8 miljard euro aan particuliere investeringen te genereren.

En in België?

In België is Fluxys, de gasnetbeheerder, van plan in de toekomst groene waterstof te gebruiken als alternatieve schone energiebron. Concreet wil Fluxys in de haven van Antwerpen een gasterminal inrichten om op grote schaal groene ammoniak in te voeren, die in vloeibare vorm gemakkelijk te vervoeren is en als efficiënte waterstofdrager fungeert.

>> Lees ook - Colruyt en Fluxis: eerste groene waterstoffabriek