Ecologie / Vervuiling rond scholen tijdens spitsuren

De RTBF laat weten dat het Waals Openbaar Wetenschappelijk Instituut, het ISSeP, stations heeft geplaatst voor een school in Wépion (Namen) om er gedurende drie maanden de vervuiling te meten. Sinds het begin van het nieuwe schooljaar werden in en rond de school rond acht uur 's morgens vervuilingspieken geregistreerd. Het niveau ligt vijf maal hoger dan het niveau dat tijdens de vakantie geregistreerd werd, terwijl de school in een semilandelijke zone ligt. De luchtkwaliteit bleef evenwel altijd binnen de wettelijke grenzen.

Zachte mobiliteit

De verantwoordelijken van de studie wijzen uiteraard het autoverkeer met de vinger dat zich enkele minuten voor het luiden van de bel voor de schoolpoorten concentreert, bovenop het reeds drukkere verkeer tijdens de spitsuren (inclusief bussen en bestelwagens). Maar het gaat vooral om bepaalde gedragingen die de vervuiling veroorzaken, zoals het onnodig laten draaien van de motor voor een school of een kinderdagverblijf. Het ISSeP wil dat er preventieve inspanningen geleverd worden en pleit voor een 'zachte' mobiliteit, zoals stappen of fietsen.

Files

Het spreekt voor zich dat de files, of op zijn minst zeer druk verkeer, rond scholen zowel gelinkt is aan bepaalde gedragingen (dubbel parkeren, de kinderen koste wat het kost willen afzetten voor de schoolpoort...), als aan het mobiliteitsbeleid en het tekort aan afdropplaatsen. Er bestaan nochtans scholen die voor oplossingen zorgen met een kiss-and-ridestrook of een zone waar halt gehouden kan worden, waardoor het verkeer vlotter verloopt. Bepaalde gemeentes zijn meer toegewijd, of zelfs repressief, en sporen ouders aan om parkings in de buurt te gebruiken en de rest van het traject te voet af te leggen.