Ecologie / Volkswagen plant publieke en private laders

Het elektrische I.D.-gamma van Volkswagen staat absoluut in de startblokken. Volgende maand zouden de eerste prototypes worden gebouwd van het compacte vijfdeursmodel, die dan duizenden testkilometers moeten afmalen. De officiële serieproductie van het eerste I.D.-model start heel precies in november 2019. Maar voor het zover is, wist de constructeur al de nodige aandacht te trekken door in te stappen in het Ionity-project en door zijn eerste thuisladers te plaatsen bij mensen thuis.

Verschillende bronnen

De komende maanden wil de autobouwer uit Wolfsburg wallboxen bij mensen thuis plaatsen voor een zeer bescheiden prijs. Herbert Diess, de grote baas van Volkswagen, zei daarover: “Ons doel is om het rijden met elektrische auto’s zo eenvoudig, comfortabel en schoon mogelijk te maken. Daarom willen we privéhuishoudens laadoplossingen aanreiken. Onze wallbox voor thuisgebruik kost 300 euro, wat voor iedereen een redelijke prijs is”. Over het Ionity-snellaadnetwerk dat op dit moment wordt uitgerold (in samenwerking met BMW, Daimler en Ford) vertelt VW dat er al 50 laders geplaatst zijn en dat er nog voor het eind van het jaar 50 bijkomen. Elke lader kan tot 350 kW aan vermogen ontwikkelen. Dat is meer dan het dubbele van wat Tesla’s Superchargers vandaag aankunnen. Al die zaken geven aan dat de elektrische revolutie er absoluut zit aan te komen.