Editoriaal / Noorse panache

Welk beeld hebben wij van de Noren? Als we er al een hebben, dan is dat clichématig: groot, blond, vrij stug in de omgang, niet bang van een glaasje, rood verbrand van bij de eerste zonnestraal, enzovoort. Niet zoveel mensen weten dat Noorwegen ook (en by far) het land is waar de alternatieve aandrijving van auto’s al fors is doorgedrongen: niet minder dan 23 procent van de nieuw verkochte auto’s is er elektrisch aangedreven. Ter vergelijking, de Europese nummer twee op dat vlak, Nederland, volgt met… 10 procent, en in België is dat op dit ogenblik 0,04 procent...

Noorwegen én Nederland hebben tot nog toe een politiek gevoerd van zware incentives voor alternatief aangedreven auto’s, met de hierboven beschreven marktresultaten als gevolg. Opvallend is nu wel dat Nederland druk bezig is om die voordelen voor alternatieve aandrijving stop te zetten, terwijl de Noren net nog veel verder willen gaan: de Noorse regering heeft namelijk een transportplan 2018-2029 opgesteld waarin wordt voorgesteld om vanaf 2025 (!) alleen nog maar auto’s op de Noorse wegen toe te laten die 0 g CO₂/km uitstoten, met andere woorden zuiver elektrische auto’s of brandstofcelvoertuigen (op waterstof).

Bij de fans van Scandinavische tv-reeksen gaat ongetwijfeld een belletje rinkelen. In de serie Occupied wordt Noorwegen min of meer bezet door Rusland omdat het op korte termijn zijn gasleveringen en olieproductie wil stilleggen. Zo’n vaart zal het zelfs met dit plan wel niet lopen en critici van het plan merken nu al op dat dit wel héél gemakkelijk is voor de Noren: in eigen land erg groen zijn, en ondertussen aan de rest van de wereld olie en gas verkopen om die groene oase te kunnen financieren. Het gaat hier trouwens nog maar om een voorstel, maar in elk geval is het interessant dat we hier een land hebben dat zijn nek uitsteekt voor de groene mobiliteit van de toekomst. Het pleit alleszins voor de Noren dat ze een idee hebben en met de verwezenlijking ervan bezig zijn, wat niet van elk land gezegd kan worden…

Elon Musk, CEO van Tesla, heeft in ieder geval al euforisch gereageerd. De batterijverkoper in hem is uiteraard in zijn nopjes met dergelijke verregaande plannen. Anderen vinden dan weer dat dit geen zoden aan de dijk brengt omdat zonder uitstoot rijden wel beter is voor de omgeving, maar dat je met een elektrische auto even goed in de file kunt staan. Maar aangezien Noorwegen zo groot is en zo schaars bevolkt, heeft het land buiten in een paar steden (Oslo voorop) zeer weinig last van verkeersopstoppingen. Datzelfde Oslo wil trouwens de auto zoveel mogelijk weren uit zijn centrum, elektrisch aangedreven of niet. Ook in Noorwegen is het laatste woord dus nog niet gezegd over deze problematiek. Maar de verdienste van de Noren is dat zij al nadenken over dingen waar wij nog lang niet aan toe zijn, terwijl de problemen in dit centrumland vele malen groter zijn.