Professioneel / INTERVIEW – GETUIGENISSEN: Iedereen aan de elektrische auto?

Nicolas Paris, vlootbeheerder Lampiris

Elektriciteitsleverancier Lampiris bestelt alleen nog volledig elektrische auto’s voor zijn werknemers. Het doel is duidelijk: een wagenpark met nuluitstoot tegen 2021. Het project startte in 2017 en loopt vlot, zo vertelt vlootbeheerder Nicolas Paris...

Het volledige dossier ontvangen >>

Pierre Colon, fleet manager I.care

I.care is gespecialiseerd in preventief onderhoud. “Wij slagen erin om heel precies te voorspellen wanneer een onderdeel van een machine het zal begeven”, stelt Pierre Colon, verantwoordelijke voor het wagenpark. Bij ons telt het bedrijf 250 werknemers, voor een wagenpark dat 230 voertuigen groot is. Het merendeel daarvan bestaat uit personenwagens, maar er zijn ook bedrijfsvoertuigen bij. “Elk personeelslid kan beschikken...

Het volledige dossier ontvangen >>

Patrick Merlevede, IT’er

Zelfstandig IT-specialist Patrick Merlevede rijdt met een Tesla. “Ik was gefrustreerd over de wet die Di Rupo een paar jaar geleden heeft ingevoerd rond het nieuwe systeem voor het VAA. Toen ik in 2017 een nieuwe auto moest kiezen, besefte ik dat ik 10.000 euro aan VAA zou moeten ophoesten. De gunstige Vlaamse fiscaliteit voor elektrische auto’s...

Het volledige dossier ontvangen >>

Manu Demarteau, verhuurder van hoogwerkers

“Thuis rijden we met een BMW X5 en X6, maar ik heb de BMW i3 uitgeprobeerd omdat ik het een heel toffe auto vind. Hij rijdt aangenaam en is functioneel, maar zijn prijskaartje is te hoog. Het grootste probleem van de elektrische auto is volgens mij echter dat je alles moet plannen. Mijn dagelijkse professionele verplaatsinge...

Het volledige dossier ontvangen >>

Bert Troubleyn, journalist en vertaler

“Toen ik onderzoek deed naar Dieselgate, kwam ik uit op een studie van de WGO die aantoonde hoe nefast de uitstoot van stikstofoxiden wel is. Omdat ik toen ook nog eens vader ben geworden, heb ik een klik gemaakt. Ik ben geen...

Het volledige dossier ontvangen >>