Daimler heeft in het Verenigd Koninkrijk een patent genomen op een voertuig met een reservoir om vloeistof voor banden op te slaan. Dit systeem moet de temperatuur van de banden regelen. Concreet wordt regenwater of water van het wassen dat op de voor- of achterruit terechtkomt, afgeleid naar een reservoir. Deze opgeslagen vloeistof kan dan gebruikt worden om de banden te koelen.
Temperatuurregeling
Een sensor op de banden bepaalt of er koud dan wel warm water op het rubber gesproeid moet worden. Als de banden te warm worden, sproeit de auto water met omgevingstemperatuur. In de winter daarentegen, wanneer de band te snel afkoelt door bijvoorbeeld sneeuw, verwarmt het systeem de vloeistof voor ze naar de banden gestuurd wordt.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!