Opinie / De redactie ongefilterd – vieze boel

Naast hun journalistieke methodologie en hun professionele perspectief binnen de autosector zijn de leden van onze redactie eerst en vooral automobilisten en gewone burgers. In 'De redactie ongefilterd' spreken ze vanuit hun hart. Vandaag is het aan Olivier Duquesne, die ziek wordt van de bedenkelijke staat van de stopplaatsen langs de Belgische autosnelwegen.

LEES OOK De Redactie Ongefilterd – overzicht

Tijdens de coronaperiode, toen reizen naar het buitenland afgeraden werd, heb ik een rondrit gemaakt langs alle stopplaatsen langs de Belgische snelwegen. Om me bezig te houden en de verveling te breken, maar ook om het binnenlandse toerisme te promoten, in afwachting van de heropening van de grenzen. En het moet gezegd worden, doorgaans waren die stopplaatsen in een uitstekende staat.

Inmiddels in de pandemie bezworen en kunnen we weer reizen waar we willen, maar de kwaliteit van de stopplaatsen langs de Belgische snelwegen is er niet beter op geworden. Eerder integendeel, want wat je soms tegenkomt is om van te kotsen. Plaatsen die eigenlijk bedoeld zijn om even te verpozen, zijn veranderd in struikstortplaatsen. En zelfs de betalende toiletten zijn open riolen geworden. Degoutant. 

En het eten?

Ik bracht natuurlijk niet alleen de hygiëne van de toiletten in kaart, maar peilde tijdens mijn coronaritten ook de kwaliteit van de snelwegrestaurants. En ook daar is er sprake van een sterke achteruitgang, want wat je ze op die stopplaatsen soms durven serveren... Natte sandwiches en droge broodjes, die naar plastic smaken. Te zoete en smakelijke koffie, die vooral dienen om die natte sandwiches en droge boordjes mee door te spoelen. De platgebakken hamburgers en de gaargestoofde worsten die je nauwelijks voedsel kan noemen. En dan moet je geluk hebben dat die baanrestaurants ook open zijn.

Is het nu zo moeilijk om eerlijk voedsel te serveren, zoals dat vroeger wel het geval was? Het hoeft echt geen Grande Cuisine te zijn, gewoon toegankelijk en smakelijk eten. Ook de chauffeur heeft brandstof nodig om zijn reis tot een goed einde te brengen, want een ondervoed lichaam maakt sneller fouten. Bovendien rijden we steeds vaker elektrisch: dan moet je nu eenmaal regelmatiger en langere pauzes nemen. Het kan wel in Zwitserland en Italië, waarom dan niet in een typisch transitland zoals België?

Je kan de snelweg verlaten en op zoek gaan naar een lokale eetplek, naar een Franse bistro, een Duitse Biergarten, een Nederlands eetcafé, een Italiaanse trattoria of een Belgische taverne. Maar dat vraagt tijd en een beetje geluk, want niet elke online quotering spreekt de waarheid. Neen, de stopplaatsen langs de Belgische snelwegen verdienen beter, dat de exploitanten maar snel op hun plichten gewezen worden, zodat we binnenkort weer met plezier een pauze nemen.