Detailtests / 2024 Renault Scenic E-Tech Electric 220 HP Long Range (Esprit Alpine)

Door zijn Scenic te transformeren in een SUV en hem exclusief een elektrische aandrijving aan te meten slaat Renault nieuwe wegen in. Een risico? Dan in elk geval eentje dat berekend is, want we hebben de verdiensten van zijn elektrische aandrijftechnologie eerder al kunnen ervaren in de Megane. Alleen bleek die achterin veel te krap om de rol van gezinsauto te kunnen spelen. Een tekortkoming die de Scenic nu corrigeert. Met zijn 4,47 meter blijft hij een van de compactste auto’s in zijn segment, maar hij biedt wel veel meer binnenruimte en functionaliteit dan zijn kleinere broer. Bovendien lijkt zijn hele elektrische ecosysteem goed ontworpen en goed geïntegreerd, waardoor hij kan uitpakken met een redelijk energieverbruik en dus een aantrekkelijk rijbereik. Alles bij elkaar lijkt deze elektrische Scenic een van de meest geslaagde EV’s van dit moment te zijn, ook al valt hij met een vanafprijs van 46.950 euro voor de Long Range-basisversie buiten het budgettaire bereik voor de meeste mensen. Een gezinswagen? Ja, maar dan wel voor de meer gegoede gezinnen of voor huis­vaders en -moeders die recht hebben op een firmawagen – de fleetsector is trouwens nog altijd de grootste afnemer van elektrische auto’s. Maar het belangrijkste is dat deze Scenic nog altijd een gerieflijke auto blijft. Eentje die bovendien mee is met zijn tijd.