Nostalgie / Top 5: 40 jaar Opel Corsa in vijf vrolijke versies

Het verhaal begint in 1982 op het Autosalon van Genève, waar de Opel Corsa A debuteert als sexy Spider...

1. Opel Corsa A Spider (1992)

Rüsselsheim werkte aan een instapmodel onder de Opel Kadett D, aan een bereikbare stadswagen die de concurrentie zou aangaan met pakweg de Ford Fiesta, de Renault 5 en de Volkswagen Polo. De Junior, dachten de meeste waarnemers. Tot de spectaculaire Opel Corsa Spider zich op het Autosalon van Genève onder de schijnwerpers parkeerde...

De dakloze designstudie combineerde verduisterde lichtblokken en aangedikte wielkasten met een enkele zitplaats, inclusief een aerodynamische bubble achter de bestuurder. Maar denk die sportieve addenda weg en je ziet de A-generatie van de Opel Corsa A, die uiteindelijk in productievorm voorgesteld zou worden op het Autosalon van Parijs enkele maanden later. 

Nu had die Opel Corsa Spider Concept wel een heleboel fans gekregen. Maar een productieversie stond niet op de planning, wat de onafhankelijke carrosseriebouwer Michalak inspireerde tot een conversie. Er zouden ongeveer 3.000 exemplaren van de Corsa A vertimmerd worden naar het voorbeeld van de Spider.

2. Opel Corsa A Sprint (1983)

Elke zichzelf respecterende stadswagen verdient een hot-hatchversie, dus ook de Opel Corsa. Al was deze uit 1983 stammende Sprint eigenlijk bedoeld als homologatiemodel voor de rallysport. De koetswerkaanpassingen omvatten een toegewerkte frontpartij met een extra setje verstralers, een met extra koelsleuven gezegende motorkap, bredere wielkasten met grotere wielen en aerodynamische addenda zoals de spoilerlip op de achterklep. Tussen de voorwielen lag een 1,3 liter-blokje dat opgevoerd werd tot 128 pk.

3. Opel Corsa B Scamp (1993)

Op de IAA van Frankfurt presenteerde Opel drie designstudies, waaronder de Tigra Roadster. Maar deze op de toen gloednieuwe Corsa B gebaseerde Scamp Concept was het leukst. Ondanks de pick-upvormen behield deze conceptcar zijn achterbank, terwijl de stoere koetswerkaanpassingen en de verhoogde bodemvrijheid stiekem vooruitblikken naar de talloze SUV-modellen van het merk. 

4. Opel Corsa B Eco 3 (1995)

De op de B-generatie van de Opel Corsa gebaseerde Eco 3 is eerder een studiemodel dan een designconcept, want de focus van deze in 1995 op de IAA van Frankfurtlag voorgesteld wagen lag op een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Het aerodynamisch verfijnde koetswerk pronkte met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,295 en lichtgewicht materialen schaafden zoals aluminium en magnesium schaafden ongeveer 21 kilogram weg, wat er samen met de toen experimentele stop-starttechnologie voor zorgde dat de 1,7 liter-turbodieselmotor slechts 2,6 liter per 100 km verbruikte.

5. Opel Corsa C OPC Concept (2002)

In 1997 richtte Rüsselsheim het Opel Performance Center op, een afdeling die de autosportactiviteiten zou overzien en instaan voor de ontwikkeling van sportversies voor de openbare weg. Dat leidde in 1999 tot de Astra OPC en in 2001 zelfs tot de Zafira OPC, deze in 2002 op de Essen Motor Show gepresenteerde Opel Corsa OPC zou jammer genoeg niet in productie gaan. De Corsa D zou wel een OPC-sportversie verwelkomen in 2008.