Juridisch / Inschrijvingen: flessenhals bij DIV door WLTP

De nieuwe WLTP-normen voor de berekening van het verbruik en de CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen blijven maar voor problemen zorgen. Sinds 1 september van dit jaar moet elke nieuwe auto volgens deze norm worden gehomologeerd als hij in Europa wordt verkocht. Voor de constructeurs en invoerders heeft dat al tot grote problemen geleid omdat ze het moeilijk hadden om hun modellen op tijd gehomologeerd te krijgen, waardoor ze de auto’s met oude homologatie (NEDC) tegen dumpingprijzen hebben moeten verkopen. Het lijkt erop dat nu ook de DIV, de dienst voor inschrijvingen van voertuigen, met problemen kampt in België. Begin september konden bepaalde auto’s niet in ons land worden ingeschreven. Door de nieuwe norm moeten andere gegevens worden ingegeven en dat wringt op IT-vlak. De DIV heeft het probleem ondertussen aangepakt en de meeste auto’s kunnen nu weer gewoon worden ingeschreven.