Juridisch / Versoepeling: garanties soms verlengd

Tussen half maart en half mei was het (bijna) onmogelijk om een onderhoud te laten doen aan je auto. Die moest namelijk meestal 7 tot 8 weken stilstaan. Als hij dus nog onder garantie viel, kan dit als verloren tijd worden beschouwd. Gelukkig, bij gebrek aan een duidelijke wet zoals in Frankrijk, verlengen sommige merken hun garanties. Soms komt het initiatief rechtstreeks van de constructeur op internationale schaal. De verlenging gaat van 1 tot 3 maanden. Hou er echter rekening mee dat de maximale kilometerstand niet altijd mee wordt uitgebreid binnen de garantie. In dit geval stopt de garantie meestal zodra de limiet is overschreven, al dan niet met een (kleine) marge.

3 maanden

Audi, Skoda, Volkswagen en Seat behoren tot de meest proactieve merken als het gaat over de verlenging van de garantie, met 3 maanden extra voor alle auto's waarvan de deadline tussen 1 maart en 31 mei 2020 valt. Dankzij de verlenging ligt de deadline dus op 1 juni tot 31 augustus. Dat geeft tijd aan de klanten om een probleem te melden dat eventueel nog gedekt is binnen de garantie en het te laten herstellen bij de concessie. Dit wordt aan alle klanten wereldwijd aangeboden, behalve die in China!

1 maand of niets

Wat vaker voorkomt, is een verlenging van een maand na het einde van de lockdown. Dat wil zeggen dat auto's met een garantie die afloopt tussen 1 februari en 31 mei 2020 een verlenging krijgen tot 30 juni 2020. Dat is het geval bij Kia, Hyundai en FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo). Nissan biedt ook oplossingen aan voor garantieproblemen te vermijden door de lockdown. Ook bij Ford is de garantie verlengd. Een auto waarvan de garantie verlopen is in het begin van de lockdown is nu nog gedekt tot 29 mei. Al zijn er enkele voorwaarden, zoals een eerdere verwittiging van een probleem via telefoon of mail en een kilometerbeperking. Sommige merken zijn echter van mening dat de garantie niet automatisch met 1 maand mag worden verlengd. Aangezien de werkplaatsen open bleven voor noodzakelijke herstellingen, is het niet per se nodig om de deadline te verlengen. De getroffen klanten zouden namelijk geholpen kunnen geweest zijn, ook tijdens de lockdown. Dat is het geval bij Renault en Subaru. Ook bij Toyota zijn er voorwaarden om van een verlenging te kunnen genieten, zoals bellen naar de gewoonlijke garage binnen het netwerk en binnen een bepaalde kilometerstand blijven. PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) geeft ook geen verlengingen maar aanvaardt wel dat herstellingen onder garantie die door de lockdown niet konden uitgevoerd worden, nog tot 11 juni kunnen worden gedaan.

Onderhoud

Ook de onderhoudscontracten krijgen soms te maken met een gebaar van goede wil bij sommige constructeurs. Bij Renault is er bijvoorbeeld een kleine marge voor onderhoudscontracten die te maken hebben met de garantie. Zo genieten klanten die geen niet-dringend onderhoud hebben kunnen uitvoeren tijdens de lockdown een tolerantie van 10% op de kilometerstand. Ook Toyota voorziet verlengingen onder bepaalde voorwaarden. Bij FCA worden verlengde garanties of onderhoudscontracten die vervielen tijdens de verstrengde maatregelen vrijwillig uitgesteld tot een maand na het einde van de lockdown. Werkzaamheden die al waren vastgelegd, maar niet zijn kunnen doorgaan worden natuurlijk ook uitgesteld. Dezelfde logica geldt bij Nissan. Hoe dan ook neem je best contact op met je concessiehouder of de importeur om eventuele precieze verlengingen te kennen. Intussen zijn de garages namelijk weer open.

Opmerking: als we andere informatie krijgen van de constructeurs of distributeurs, wordt deze pagina geüpdatet.