Opinie / De redactie ongefilterd – overzicht

Naast hun journalistieke methodologie en hun professionele perspectief binnen de autosector zijn de leden van onze redactie eerst en vooral automobilisten en gewone burgers. In 'De redactie ongefilterd' spreken ze vanuit hun hart. Ontdek alle onderwerpen die reeds door het AutoGids-redactie behandeld werden.

Individuele onderwerpen

- VJ versus Lightyear (Vincent Joye)

- Alain Devos versus Formule E (Alain Devos)

- CD versus laadstations (Cédric Derèse)

- FK over marketing en autosport (Frédéric Kevers)

- HD over de stempel van Vidal (Hans DIerckx)

- Ik mis de populaire cabrio's (Laurent Blairon)

- De oplichterij van ISA (Olivier Duquesne)

- Hoezo, de BMW iX is lelijk? (Steven Appelmans)

- Ja, ik ben een ouwe zak. En dan? (Xavier Daffe)

- Liever Le Mans dan Formule 1 (Werner Van Kerckhoven)

- Geen balans in de Balance of Performance (Frédéric Kevers)

- Geen verrassingen meer (Cédric Derèse)

- HD over een cultuurschok in Duitsland (Hans Dierckx)

- Ongelikte beren (Klaas Janssens)

- MX-5 vs Ryanair (Xavier Daffe)

- Petrolheads are not dead (Frédéric Kevers)

- Vak(antie)literatuur (Hans Dierckx)

- Als een hamster in zijn looprad (Laurent Blairon)

- "Herinnering: vernieuw nu uw rijbewijs, alsjeblieft" (Steven Appelmans)

- Recht in het hart van de GP van Spa-Francorchamps (Xavier Daffe)

- Furieuze gekken (Olivier Duquesne)

- De DIV laat zich vangen door fascisme (Olivier Duquesne)

- Genoeg van de wegenwerken (Cédric Derèse)

- Moet Vadertje Staat dokken voor onze EV? (Steven Appelmans)

- Leve de clubs! (Laurent Blairon)

- 75 jaar, en nu...? (Xavier Daffe)

- Een geweldige tijd (Cédric Derèse)

- Alain Devos vs de Mondial de l'Auto Paris

- Rustig aan (Hans DIerckx)

- Het advies van Isaac (Olivier Duquesne)

- Influencers (Klaas Janssens)

- Het wel en wee van de SUV (Frédéric Kevers)

- Xavier Daffe vs. elektrische auto's (Xavier Daffe)

- Zonsopgang - WRC Monte-Carlo (Hans Dierckx)

- De grote verzoening met de Dakar? (Alain Devos)

- Op zoek naar de ziel van automerken (Laurent Blairon)

- We need to talk about Elon (Steven Appelmans)

- Over de renaissance van Lancia en lichtgevende radiatorroosters (Kevin Kersemans)

- WVK vs. de Toyota Prius PHEV (Werner Van Kerckhoven)

- Het wel en wee van een Poppy-gebruiker (Kevin Kersemans)

- Hoe moreel is de aankoop van een Chinese auto? (Klaas Janssens)

- Drivers, start your engines (Frédéric Kevers)

- WVK versus de EV: verzet is nutteloos (Werner Van Kerckhoven)

- Designers naar het front! (Steven Appelmans)

- Een beetje gezond verstand (Frédéric Kevers)

- Volatiele prijzen (Cédric Derèse)

- Karaoke en synthetische brandstof (Hans Dierckx)

- Altijd utd dankzij OTA (Klaas Janssens)

- Allemaal schuldig? (Olivier Duqesne)

- Gezocht: gezond verstand (Laurent Blairon)

- Poëzie in de autosector (Olivier Duquesne)

- Dacia Extreme: een budgetmerk met een premiumversie? (Steven Appelmans)

- Geluk ligt in een klein hoekje (Xavier Daffe)

- 50 tinten groen (Werner Van Kerckhoven)

- Vieze boel (Olivier Duquesne)

- Filefilteren op de moto: allemaal goed en wel, maar moet dat zo snel? (Steven Appelmans)

- Het circuit onthult alles (Frédéric Kevers)

- De banaliteit van 1000 pk (Xavier Daffe)

- Parkeerbusiness (Cédric Derèse)

- Waarom is de monovolume een bedreigde soort? (Hans Dierckx)

- Kleine kampioenen (Xavier Daffe)

- Ecologie binnen de stadswallen (Olivier Duquesne)

- Retrofiel (Steven Appelmans)

- De Zweedse trekkershut (Hans Dierckx)

Collectieve onderwerpen

- Stellantis

- Het nieuwe design van BMW

- 30 km/u in Brussel

- Plug-in hybrides (PHEV)

- De elektrische stroomversnelling

- Manuele vs. automatische versnellingsbak

- Franse premium, wordt het ooit een succes?

- Gaat digitalisering te ver?

- Hebben politici het recht om zonder overleg regels op te leggen?

- Kunnen elektrische Lambo's en ferrari's passie opwekken?

- De alternatieven voor batterij-elektrische wagen

- Retrofit: redder of verpester van oldtimers?

- Online verkoop zonder showroom, de nieuwe norm?

- Hoe zie jij de mobiliteit anno 2030?

- Auto's in stadscentra, stoppen of anders?

- Wat wordt de toekomst van autodelen?

- Welke toekomst heben sportwagens nog?

- Te veel merken op de automarkt?

- Welke drie auto's staan er in jouw ideale garage?

- Slaagt Jaguar in zijn elektrische transformatie?

- Moet de autosport een laboratorium blijven voor productiewagens?

- Heben de grote autosalons nog een toekomst?

- Moderne auto's, te veel hulpjes en snufjes?

- De autodealers van morgen

- Moet de staat het oplaadnetwerk voor elektrische voertuigen overnemen?

- Kunnen vierdeurs sedans, coupés en MPV's het SUV-tijdperk overleven?

- Moeten ontwerpen van elektrische auto's anders zijn?

- Welk merk willen onze redacteurs zien herrijzen?

- Beheer van het Belgische wegennet

- Heeft China de strijd om de elektrische auto al gewonnen?

- Eigenaar zijn van een auto, is het nog een must?

- Winterbanden ook in Belgïe verplichten?

- Tesla wordt verzekeraar, goede of slechte zaak?

- Kan telewerk onze relatie met de auto radicaal veranderen?

- Moet het rijbewijs 'levenslang' blijven?

- Is een taks op gewicht relevant?

- Verplichte ISA, goed of slecht idee?

- Diesel kost nu €1,80

- Gent straft oldtimers in zijn LEZ

- Zijn kleine auto's gedoemd te verwijnen?

- Kan waterstof de verbrandingsmotor redden?

- Vormt Elon Musk een gevaar voor de toekomst van tesla?

- Lokale vs wereldwijde productie

- Moet er een beperking komen op het vermogen en de prestaties van auto's?

- Hebben Euro NCAP-sterren nog zin?

- Dient het rijbewijs met punten de veiligheid?

- Furieuze gekken